1975 Chevrolet Corvette 1975 Coupe 350 CI V8 165 HP L48 3 Turbo Hydra-Matic 350 / TH350 vitesses Tous compris

Chevrolet Corvette 1975 C3 Coupe V8 350 CI 5.7 L 33 CV fiscaux 165 HP L48 Orange intérieur Noir Automatique 3 Turbo Hydra-Matic 350 / TH350 vitesses 47 991 km VIN : 1Z37J5S402488 - Usine de Production : St. Louis, Missouri - États-Unis - Production : 26000 - Caroline du Nord

Voiture de Collection • Pas de Malus • Carte grise demi-tarif

POINTS FORTS :

Style « Street Freak » agressif : Une construction personnalisée audacieuse qui privilégie l'attitude et la présence sur la route.
Puissance Small Block : Chevrolet 350ci V8 associé à une transmission automatique à passage fluide.
Carrosserie personnalisée : Comprend des passages de roues arrière élargis et un becquet arrière personnalisé pour une allure musclée et large.
Éclairage simplifié : Phares scellés encastrés personnalisés, éliminant les lourds et peu fiables systèmes à dépression d'origine.
Roues classiques : Jantes Cragar d'époque chaussées de pneus Cooper Cobra neufs (codes de date 2023/2024).
Excellence sonore : Sorties d'échappement latérales chromées qui délivrent un grondement V8 brut et reconnaissable.
Touches modernes : T-tops peints avec bandes assorties, colonne de direction inclinable et vitres électriques.

APERÇU DE LA CARROSSERIE :
Ce n'est pas une Corvette pour les âmes sensibles ou pour le puriste recherchant une restauration d'origine. Cette '75 a été transformée en une machine de rue agressive. Avec ses élargisseurs et son allure surbaissée, elle semble tout droit sortie d'un magazine automobile des années 1970. La conversion des phares encastrés personnalisés lui donne non seulement un look unique de « voiture d'endurance », mais offre également la tranquillité d'esprit que procure le retrait des capricieux canisters à dépression d'origine.

ÉTAT DE LA PEINTURE :
Finie dans une teinte orange vibrante d'époque avec des bandes de course intégrées, cette Corvette attire l'attention sous n'importe quel éclairage. Bien que la finition ne soit pas une refonte concours toute neuve, elle conserve un éclat profond et se présente très bien pour une voiture conçue pour être conduite. Elle porte les petites « cicatrices de bataille » d'une voiture qui a été appréciée, mais rien qui ne nuise à son immense attrait visuel.

ÉTAT DE L'INTÉRIEUR :
L'intérieur en vinyle noir est fonctionnel, honnête et orienté performance. Il comprend plusieurs améliorations clés pour le conducteur, notamment une chaîne stéréo Kenwood, des manomètres auxiliaires Sunpro et un grand tachymètre de rechange avec témoin de changement de vitesse. Bien que le tableau de bord et la console montrent un certain caractère d'origine et l'âge, l'habitacle reste un endroit solide et confortable pour piloter cette machine. C'est un cockpit « sans fioritures » conçu pour la rue, pas une vitrine à trophées.

APERÇU MÉCANIQUE :

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