1951 Chevrolet 3100 1951 Pickup 216 CI V8 90 HP Hydra-Matic 4 vitesses vitesses Tous compris

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États-Unis, Canada ou Europe : nous sélectionnons le véhicule qui correspond à votre projet et prenons en charge son importation jusqu'à son immatriculation.

Cette Chevrolet 3100 est actuellement disponible en États-Unis, à Michigan. Financement possible dès 804,22 €/mois sur 60 mois.

Notre service clé en main prend en charge l'ensemble des démarches jusqu'à la mise à disposition de votre véhicule à Lille.

Livraison possible partout en France, directement à votre domicile.

Information complémentaire

• 41 419 € TTC 39 260 € HT Prix véhicule
• 430 € Carte grise demi-tarif département 59 (20 CV x 43 € x 50%)
• Financement possible dès 804,22 €/mois sur 60 mois
• Voiture de Collection

GR Auto Gallery est fier de vous présenter ce magnifique pickup personnalisé Chevrolet 3100 Series de 1951, un authentique hot rod de rue à l'ancienne qui allie le caractère intemporel du vintage à des touches personnalisées réfléchies et une conduite agréable. Resté chez son précédent propriétaire pendant plus de 25 ans et dans sa configuration actuelle depuis le début des années 2000, ce camion a été soigneusement entretenu, régulièrement exposé dans la région du Grand Détroit, et a même obtenu une place dans le calendrier 2011 du Woodward Dream Cruise en tant que véhicule vedette du mois de novembre.

La première chose qui attire l'attention est la carrosserie Jaune Zinc rehaussée d'audacieuses flammes Rouge Coquelicot. Le style personnalisé traditionnel est complété par des jantes classiques US Custom Chrome chaussées de pneus BF Goodrich T/A, des poignées de portes rasées, un accès sans clé avec bouton-poussoir, et des phares Kool Soft Blue. Un kit néon Street Glow ajoute une touche nostalgique supplémentaire pour les balades nocturnes.

À l'intérieur, l'habitacle est entièrement recouvert de similicuir grainé beige selle clair, créant une atmosphère chaleureuse et accueillante. La confortable banquette avant est associée à une moquette beige coordonnée, des vitres électriques, un tableau de bord Dakota Digital, un levier de vitesses nostalgique Lokar et une chaîne stéréo Sony. La position de conduite est particulièrement confortable, rendant ce camion aussi agréable lors d'une longue balade que lors d'un salon local.

Sous le capot, le V8 Chevrolet 350 CID a été judicieusement amélioré avec un arbre à cames modéré, une chaîne de distribution double rouleau, un carburateur Edelbrock 600 CFM et un collecteur d'admission poli Edelbrock Performer II. Le compartiment moteur est agrémenté d'accessoires polis et chromés, notamment un radiateur en aluminium poli, un filtre à air ouvert chromé, des cache-culbuteurs polis, un alternateur chromé, une pompe à eau polie, un support de batterie en billettes personnalisé avec attache, un servofrein avec double maître-cylindre, et un cache de calandre poli. La puissance est transmise via une transmission automatique Turbo 350 équipée d'un kit de passage de vitesses modéré B&M et vers un pont arrière Posi 3.73. La confiance de conduite est encore renforcée par des freins à disque avant assistés et une direction à crémaillère.

Sur la route, ce 3100 tient bien la trajectoire, roule en douceur et se comporte bien dans une variété de condit

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